夜、後車の眩しいヘッドライト対策「防眩フィルム施工」のご案内

夜間の走行中、

車高の高いSUV車や

後部荷室への荷物満載の為フロントが浮いて走行している車

異様に明るいLEDヘッドライト装備車

大型トラック

ヘッドライト光軸調整が付いていてさらに上向きにしている軽

自車の後ろにつかれた場合

眩しいな～～～～！（怒）

と感じてる人も多いかと思います

昔は信号待ち中は礼儀としてヘッドライト消していた時代もありましたが

いつの昔か何処かの誰かが

「安全の為、停車中でもヘッドライトはONにしておきましょう」

と唄って、それが慣例になってからは誰も消しませんね

車高の低い車は

おのずとドアミラーの位置も低いです

後車のヘッドライトの高さが

ドアミラーの高さと同じ高さになるため

それはもう「半端なくもの凄～～～～く眩しい」のです

ただ、

「迷惑」だと感じているのはこちらの勝手なわけで

「イヤならそんな車高の低い車に乗らなければいい」

「ハイビームにしているわけではないのだから何が悪い？」

「これがメーカー純正だ」

となります・・。

自己防衛するしかありません

車種によっては「防眩ドアミラーレンズ」なる商品が販売されていたり（高いですけど）

または、

後貼りの防眩フィルムがドアミラーの形にあらかじめカットされている商品もあります

お客様とも同様の話題が出た事もありますので

まずは、防眩フィルムの効果検証の為

僕の足車のVWクロスPOLOにフィルムを施工してみました

色の選択は何種類かありましたが「ブルー」にしてみました

施工後の右ドアミラーと

あえて、未施工の左ドアミラーで検証してみると

クロスPOLOが、そもそもさほど車高が低い車ではないのですが

未施工の左ドアミラー側で眩しかった後車のヘッドライトが

車を左に寄せて施工した右ドアミラー側で見ると

たしかに後車のヘッドライトの眩しさは相当軽減されました

これ以上、暗いフィルムですと

夜間の暗い駐車場での駐車時や

右左折時に、黒い服を着た歩行者やカッ飛んでくる無灯火の自転車が見えないので

丁度良いのかなと思います

そして、

ハルコーポレーション号にも施工したのですが

たまたま、Virageと横に並べてみると

ウィンドウラインもVirageよりV8Vantageの方がはるかに低いのです

真横から撮影していてこんなに違います

両車ともに足回りはノーマルですが

ドアミラーの位置もVirageよりV8Vantageの方が約5センチ程低いです

V8Vantageはあらかじめカットされた防眩フィルムなどありませんので

自分で型どりが必要になります

色はハルコーポレーション号には「イエロー」を選択しました

なんとなくお洒落かな～と（笑）

左右のドアミラーへの施工も完了し

夜に乗る事は無いのにニヤニヤしている自分がいます（笑）

余ったフィルムでルームミラーへも貼ってみました

ハルコーポレーション号は

メーカーオプションの「防眩ルームミラー」装着車ですが

純正ミラーは左右の大きさが僕には小さいのです

（純正のままお乗りになっている方も多いので

　小さく感じない人が大半だと思いますが）

僕は走行中の右Cピラーで見えない右後ろの死角を見たいので

少しだけ幅の広いワイドミラーを必ず付けています

左からの本線への合流時に右後ろを振り返りたくないからです

振り返っている瞬間は前を見ていない　という事になるので

僕はそれが嫌なのです

〇〇〇kmで走行中、前を見ていない瞬間ってとても危険だと思っています

お車のご成約時にご納車までの期間で施工しておいてほしい

または、

車検、点検でお預かり時にご納車までの期間で施工しておいてほしい

ご対応ができます

防眩効果とお洒落感も相まってなかなか良いと思います