AstonMartin RapideS その魅力　その２

RaoideSの魅力その１では

スワンウィングと後席用取っ手について記させていただきました^^

お付き合いのあるお客様から

「その２はいつ？」

と、わざわざ連絡をいただきました（笑）

ブログも書き甲斐が有るというもんです♪

という事で

その２では

車を真近で見ないと分からない事と

遠目から見ても分かるけど言われないと気がつかないかもしれない事

を書きます^^

まずは、

RapideS（Rapide）の全てのウィンドは

２枚の貼り合わせガラスになっています

オプションで「バング＆オルフセン」が設定されているので

その最高峰な音質を奏でる室内空間を造るためでもあります

ドアを閉めると

ウィンドは自動的にウィンドウモール内に収まりますが

Dレンジまたは１速で約２メートル程走行すると

ウィンドウモール内に収まっていたウィンドが

更にもう一押しされてモール内にもっと強烈に圧着されます

その時に

「ボコッ！！！」　というような・・

「バコッ！！！」　というような音がします

この機能を知らないと、、ぃゃ、、聞かされていないと

「走り出すとバコッ！！」と、

何処からか変な音がするんですけど！

となります（笑）

RapideSを扱っている中古車屋さんを含めて

この音に気がつかない人も多いですね・・

「知らない」「聞いていない」というのは怖いものです・・

次^^

RapideS（Rapide）は

ドア側にピラーが無いピラーレス４ドアとなります

開けたウィンドウはドア内に全て収納されます

Bピラーが無いとボディーのねじれ強度的にもキツイのでこれは当然の事です

Bピラーがない事を売りにしている軽自動車がありますが

乗員の安全を考えているとは到底思えないです

（僕は軽自動車は扱いませんので悪しからず・・）

Bピラーは車として必要な部位ですので

普通にデザインすると

下の写真はMINIの５ドアですが

こうなりますね。

下の写真はVWのPOLOです

ポルシェのパナメーラもスポーツカーの４ドアとなりますが

こうです

BMWの最高級スタイリッシュ４ドアの８シリーズグランクーペ

いずれも、Bピラーが表面に出ています

AstonMartin　RapideS（Rapide）のBピラーは

ウィンドウの中にあります

斜め方向から眺めれば

まるでBピラーが存在しないかの如くウィンドウガラスで統一された面でデザインされています

ドアを開けると・・

そこにBピラーが現れます

しかもそのBピラーも

美しいピアノブラックでデザインされています

美しいサイドフォルムデザインが更に際立っていますね^^

Bピラーを表面に出せば生産コストも抑えられたであろうとは思いますが

そこは流石「AstonMartin」

他社ではできないハイコストではありますが

分かってくれる人にAstonMartinを所有する喜びを感じてもらいたい

そのような感性、感覚なのではないでしょうか^^

そんなRapideS（Rapide）が僕は好きですので

近い内に仕入れをおこない

何処よりもハイクオリティな個体と

僕ならではのアドバイスをおこない

愉しいAstonMartin Rapideライフをお送りいただくべく

ご案内をしていきたいと思います^^