ジャガーXKｰR ポートフォリオのタイヤ交換
- C) ご納車や日々の事
先日、ご納車前整備を終えて帰還したXKRですが
ダッシュボードやルーフライニングを
猛暑日の熱から避ける為に
さっさと店内に保管していました^^
撮影した事のないアングルで撮ってみましたが
力感の溢れるリヤフェンダー廻りなど
カッコいいスタイリングしていますね♪
流石、イアンカラム？（笑）
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そして、
今日は、ピレリの新品タイヤに交換です。
まだ、弊社名義の段階ですので
所沢ナンバーです♪
リフトで上げていたタイミングで
キャリパーも綺麗にします^^
XK-「R」はそのハイパフォーマンスを支えるべく
ブレーキキャリパーは「アルコン」製が装着されています。
フロントは６ポッド、リヤは４ポッド
前後のブレーキパッドも新品に交換済みです^^
また、
ブーツも新品に交換しましたので
その辺りもチェックです^^
室内に保管後は
必ずバッテリーコンディショナーを繋げて
バッテリーの保守も怠っていません
ジャガーは常時電源のソケットが無いんですよね・・・。
ですので、
バッテリーに直接アクセスして保守です。
ユーザーさんご自身が
この様にコンディショナーを繋げておくというのも
あまりスマートではないので、
AstonMartinに比べて
ジャガーはバッテリー上がりの心配は無いという事なのかな^^
それにしても
国内に残り1セットだったタイヤが確保できて良かった～～。
タイヤ単体で
285-30ZR20を見ると
「太っ！」と思いますが
車に履かれてしまうと
見事にマッチしていて
英国紳士たるもの？
そのハイパフォーマンスを隠しているようなオーラを感じます^^