BMW M5 販売開始への準備の一幕
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前ブログで記しました
とても希少な正規ディーラー車の左ハンドルのM5。
自社名義への登録も完了しましたが、
販売掲載へ向けて
弊社がどんな感じで準備しているのか？
少しだけブログで書こうかと（笑）
まずは、
ホイールとブレーキキャリパーの清掃ですね。
清掃する前のホイール裏側です・・
清掃する前のフロントブレーキキャリパーです・・・
個人的に
キャリパーが汚いのは超～嫌いなので
自信を持ってご案内する状態に仕上げます。
ホイールのスポークの間から手が入って
ホイールの内側やキャリパーも掃除が出来る場合は
ホイールを外さずに綺麗にできますが
このM5は、
スポークの間からホイールの奥に手が入らない事と
キャリパーとホイール内側のクリアランスが極狭いので
とてもではありませんが
洗車と同時に「サクッ」とはいきません。
ですので、
ホイールを外して掃除します^^
整備歴もキチンとしていて
各部の状態もとても綺麗で大切に使用した事が分かる個体ではありますが
流石にキャリパーまで手が入らなかった為か
ホイールの裏やキャリパーはブレーキダスト等で汚いですね・・。
ホイール4本を、各１本ずつジャッキアップして
丁寧に掃除します。
万が一、ジャッキの油圧が急に抜けたら・・の事を考えて
クッションタイヤをボディー下に置いてあります^^
ブレーキパッドの残量もチェックします。
このようにコツコツ丁寧に手を入れて
車の状態を把握しながら清掃しています。
4本を綺麗にしてから組付けます^^
ホイールの裏が綺麗になっても、
組んでしまうと、あまりよく見えませんが
やはり、気持ちが良いです^^
・
マフラーもコツコツ磨きます^^
このM5は４本出しマフラーですので
時間がかかりましたが
景色が映るくらいになりましたので
M5ならではの４本出しの存在感も増しましたね。
・
Bピラーの部位は
ドアを閉める際に手で触れる頻度が多い為
知らずの内に多くの小傷が付いてしまいます。
この部位も、気になる箇所ですので
中古車使用感が無い状態に仕上げます^^
1ヶ所が綺麗になると
他の部位も気になってしまうので
結局、全ての部位に手をかけます（笑）
同時に、
ドイツ車では定番の
モール類に付着した水垢がウロコ状に固着して取れない・・
このM5は、シャドーライン仕様ですので
モールはブラックになっています。
ブラックなので目立たないとはいえ、
やはりウロコ状の水垢が付着していますので
これらも、綺麗に磨いて磨いて磨いて・・・手をいれます^^
この作業が一番、キツイかも（笑）
筋肉痛は覚悟で取り掛かりますので
ゴルフの前日は避けます（笑）
・
その他、自分で気になる箇所は手をいれます。
勿論、エンジンルームも然り・・
これからのカーライフに夢を持って弊社のお車をご検討いただき
ご契約をいただけるお客様の気持ちに答えたい。
・
他の仕事もしながらとなりますので・・・（汗）、
外装だけでも３日～４日間位はかかってします・・・。
正直なところ・・・、
掲載写真では写らない箇所かもしれませんが
「ハル・コーポレーション クオリティー」
が「ポリシー」です^^
「これでいっか」という気持ちはありません^^
